WA 新商品ニュース　[ 2017年05月 ]

リアルな質感、ズシリとくる重量感、そして痛快なリコイルが楽しめるマグナブローバック・システム搭載のWA(ウエスタンアームズ)のガスブローバックガン新商品を紹介します!!

WA【コルト】デルタエリート　レールガン

WA【コルト】デルタエリート　レールガン
2017年4月21日発売／税込価格 41,040円
●全長：約220mm　●銃身長：約114mm　●重量：約995g　 ●装弾数：21＋1発
2017年の米国ショットショーにて発表された「コルトデルタエリートレールガン」を弊社マグナブローバックにて早くもモデルアップします。

「デルタエリート」は、もともと45口径なみの威力と9mm口径なみの携行性の両立を目指して開発された10mm口径弾を使用できる1911ピストルとして、1987年にコルト社から発売されましたが、マグナム弾なみの破壊力を持つ高圧弾薬であったため、警察などの法執行機関では威力が強すぎるため使用できず、しかも従来の1911レシーバーでは強度が足りなかったせいで短期間で製造中止となった幻のモデルです。
そんな不遇なデルタエリートが、今回レールドモデルとして現代に蘇りました。

デルタエリートレールガン
WAでは、発表されたばかりの「デルタエリートレールガン」をリアルに再現。
スライド、フレームは、金属のような風合いとズッシリとした重量感で定評のあるカーボンブラックHW樹脂を使用し、スライド側面は研磨後にヘアライン仕上げを施すことで、スチールのような風合いを表現しました。

本体色は、ミリタリー調のグレートーンで統一されており、タフな金属製レールが装着されたフレームと、スライド側面の仕上げがアクセントとなって、実に力強い存在感を放っています。そして、スライドのエジェクションポートから覗く金属製チャンバーカバーと、マガジン底部に打刻された10MM AUTO刻印が一層雰囲気を盛り上げます。

スライド、フレームの刻印も全てマシン加工によりシャープに彫り込まれているほか、デルタエリートを象徴するデルタメダリオンをまとったグリップももちろん再現。

そのほか、トリガーガード根元のハイグリップ加工、ビーバーテイルグリップセフティ、3ホールトリガー、ダブルホールハンマー、エクステンデッドサムセフティ、ノバック刻印入り3ドットリアサイト、ホワイトドット入りフロントサイト等を装備することで、実銃のイメージをリアルに再現しています。
完全数量限定生産のため、お早目のご購入をお勧めします。

WA【コルト】マークⅣシリーズ70 オールシルバー

WA【コルト】マークⅣシリーズ70 オールシルバー
2017年4月22日発売／税込価格 37,800円
●全長：約220mm　●銃身長：約114mm　●重量：約915g　 ●装弾数：21＋1発

最も美しいガバメント、マークⅣシリーズ70に待望のオールシルバーモデルが新登場です。

100年以上の長きにわたり愛され続ける名銃、コルト・ガバメント。そのなかでも傑作との呼び声が高いのが、1970年代、最も勢いのあったコルト社が生み出した名銃、マークⅣシリーズ70です。その完成されたスタイルは、今でも多くのファンを惹きつけています。

そんな永遠のスタンダードモデルをこのたびWAでは、初のヘビーウエイト樹脂製オールシルバー塗装仕上げにてリリースいたします。

ヘビーウエイトならではのズッシリとした重量感と、ステンレスシルバー焼付塗装仕上げによるマットな金属感が合致することで、ガバメントならではのシンプルで美しく力強い存在感を放っています。

今回の製品では、シルバーモデルにふさわしい、コルトメダリオンをあしらったアイボリーグリップを標準装備。まさにガバメントファン必携の一丁となっています。

WA【ベレッタ】M92FS スーパーロングサイレンサー

WA【ベレッタ】M92FS スーパーロングサイレンサー
2017年4月25日発売／税込価格 41,040円
●全長：約410mm（サイレンサー装着時）　●銃身長：約112mm　●重量：約1,125g（サイレンサー装着時）●装弾数：25＋1発

米軍から警察まで幅広く採用され、映画でもおなじみの名銃「ベレッタM92FS」。そんなイタリアンデザインのスタンダードモデルをベースに、今回WAでは待望のロングサイレンサーモデルをリリースします。

スライド、フレームには、ヘビーウエイト樹脂にマットブラック焼付塗装を施し、さらにグリップにもヘビーウエイト樹脂を採用することで、従来通りズッシリとした重量感を獲得。

そして今回、先端にサイレンサー用のネジが切られたアルミ削り出しの専用アウターバレルを新規に作製し、アルミ製のスリムな専用ロングサイレンサーを装備しました。

当製品は作動性を重視するためにショートリコイルではなく、ストレートブローバック方式を採用しております。ショートリコイル方式で作動させるとバレルも連動して動くため、重さのあるロングサイレンサーを装着した場合、バレルに負荷がかかり、ブローバックの負担になります。それを防ぐため、バレルを固定してストレートブローバック方式としています。

なお、バレル先端のサイレンサーアタッチメントは、13ミリ正ネジとなっています。