東京マルイ 電動ガン EVOLT M4A1カービン

東京マルイから新シリーズの電動ガン、EVOLT(エボルト)シリーズの第一弾、M4A1カービンが発売された。早速購入してきたので、ロングレンジでの実射も含めてレビューしていこう。


パッケージにはアッパー、ロアレシーバーが分解されて収納されているので、保護用カバーを取り外して上下レシーバーをコネクトするところから始める。パチンとテイクダウンピンを収める、この作業がワクワクする。


フラッシュハイダーはアルミ削り出し、14.5インチ長のアウターバレルもアルミ製だ。ただバレルには弾薬やライフリングツイストの刻印はない。


アウターバレルは付属の11.5インチバレル用延長バレルに交換することができる。11.5インチになると全長も短くなって取り回しやすくなる。このバレルチェンジシステムを最初から導入してくれたのは嬉しい。
ただ、個人的には10.5インチバレルが欲しかった。


フロントサイトベースももちろん金属製。サイトピンは付属のツールで上下調整できる。


いかにも90年代の採用当時といった印象の樹脂製ハンドガード。クーリングホールは7つある。


デルタリングを引っ張ってハンドガードを取り外す。ウェルドスプリングの強さは実銃ほどではなく、工具が無くても容易に取り外すことができた。ハンドガード内部には二重の遮熱板も再現されている。アウターバレルはレシーバー側にあるバレルエクステンションとの2ピース構造となっている。ガスチューブはバレルナット上を通り、レシーバーにつながっているのもリアルだ。


バレルナットはガスガンのMWS同様に実銃とは異なり、円周の溝が無く、RAS取付用にガスチューブ側に2つの穴が開いているダミータイプ。MWS用RASは簡単に移設できた。また、構造的には実際にはこのギザギザのパーツはバレルナットではなくダミーで、この奥に円筒状のバレルナットがある。


パーツリストからの抜粋。ダミーバレルナット(MGG2-10)、バレルナット(EEG1-3)、アウターバレル、バレルエクステンション(EEG1-7)、アウターバレルカバーというパーツで構成されている。


レシーバーはアルミ製でセラコート仕上げとなっている。マガジンハウジングに刻印が何もないのは寂しく感じる。おそらくマルイの意図としては自分の好みの刻印を入れて欲しいと言うことと、ライセンス取得や刻印コストなどからこの仕様になったと思われる。


セレクターも金属製で、特筆すべきはメカボックス貫通式となり、しかも実銃のようなプランジャー固定となってクリック感が非常に心地よい。このセレクターをパチパチしているだけで幸せになれる。
また、テイクダウンできるM4レシーバーは隙間があったりガタツキがちなのだけど、このEVOLTは全くそれがないのが凄い!


ボルトフォアードアシストノブは可動するがダミー。セレクターはアンビ仕様で、コルトナンバーのシュミット&ツールズ製を再現しているそう。たしかにCOLT M5などでこのタイプのセレクターをよく見かける。


ダミーボルトは従来の電動ガンより彫りが深くなってよりリアルな形状となった。フルストロークではないが射撃に連動して激しく前後し、弾が切れれば後退位置で停止する。


チャージングハンドルを引くとダミーボルトが後退する。このとき空のマガジンが入っていれば後退位置でボルトが停止する。前方にホップアップ調整ダイヤルがある。ドラム式だがかなり狭いところにあり、グローブをているとかなり操作しにくい。また、下へ回すとホップが強く掛かる次世代電動ガンとは逆の仕様だ。ポートカバーは外寸はリアルサイズだが、ラッチ部は1mm以上薄くなっていて、実パーツは取り付けられない。


チャージングハンドルはフルストロークではなく、ここまで引ける。形状も実規格準拠とのことで、アンビタイプなどのカスタムパーツを装着することもできそうだ。チャージングハンドルは実際に機能し、マガジンを装填して一度引くことで弾が発射されるようになるほか、リロード時にも引くことでオートストップしたユニットを再始動できる。もちろん従来のボルトキャッチによる再始動も可能。
また、セーフティポジションでチャージングハンドルを5回連続で引くと動作確認モードとなり、内部のインジケーターが青く点滅し、空撃ちが可能となる。


レシーバートップにはピカティニーレールがあり、ガイドナンバーも刻印されている。フリップアップ式のリアサイトが標準装備される。


ピッチ、深さや均一性はMIL-STD-1913の仕様通りだ。ただ、レールの面取りがされてないのか、エッジが鋭いのが気になった。


リアサイトはナイツ600mタイプで、左右上下の調整が可能。


トリガー、トリガーガード共に金属製。グリップは樹脂製のA2タイプで、電動ガンとしてはかなり薄型に作られている。内部にはEG1000BRモーターを内蔵しており、強化樹脂素材を使用することでこの薄さを実現したとのこと。また、Mシステム/タイプ2電子トリガーユニットを搭載している。


手持ちの実物A2グリップと比較してみたが、マルイのEVOLTは最厚部で32.5mm程度に対して実物A2グリップは31.5mmなので厳密に言えば実規格ではない。ただ、A2グリップといってもメーカーや製造時期によってさまざまなものがあり、マルイが参考にした実A2グリップはこのサイズだったのかもしれない。このグリップは将来的に角度の立ったCQBグリップにも対応できるようにモーター角度を調整できる設計になっているそうだ。


ストックはエンハンスド・リトラクタブルストックで6段階伸縮となっている。


バッファチューブはミリタリー規格で取り付けネジ部の構造や寸法も実銃互換のインチ規格なのだそう。
この部分もカスタムパーツのアフターマーケットが豊富なので外装カスタムをするユーザーには嬉しい点だろう。次に発売される予定のEVOLT RSではバッファチューブ内にリコイルユニットが内蔵されるそうだ。


ストック交換も定番のカスタムだ。基本的にミリタリーバッファチューブ規格のものなら何でも装着可能だ。


A2フラッシュハイダーの外寸もリアルサイズなので、フラッシュハイダーに直接装着するサプレッサーにも対応できた。


マガジンはスチールプレス製のSTANAGタイプで、EVOLT専用設計となっているので、従来の電動ガンスタンダードタイプや次世代電動ガンとは互換性がない。空のマガジン重量は309gだ。バリエーションとしてPMAGも欲しいところだ。MWSではマガジンの外寸は実とは異なる規格だったが、EVOLTのマガジンは実サイズ互換。ただし長さが実サイズのほうが少し長く、実マグアウターを使用する場合はリップ周りのカットが必要。


マガジンリップには「1by1ローディングシステム」と呼ばれる機能があり、BB弾の給弾を1発ずつ行うシャッターがある。これにより、装填済みのマガジンを挿し込んでもチャンバーへ弾は給弾されず、発射ごとに1発ずつ給弾されていく機構となっている。銃本体に弾残りしない機能というの安全で便利だ。

給弾口の後ろにはオートストップ機構のオン/オフスイッチがあり、オフにすればマガジンが空でも空撃ちが可能だ。


マガジンボトムにはマルイの刻印がある。


ボトムプレートを後方へ引き抜けば内部ユニットを取り出すことができる。内部ユニットはスプリングのついたプレートで上方向へテンションが掛かって、常にチャンバーとリップが密着する仕組みだ。
また内部ユニットには次世代電動ガンにもあった30発のリアルカウント切り替えスイッチもある。


マガジンユニットは実物PMAGのアウターにもちょっとキツいが入る。写真はPTW用のリップ加工品だが、リップ側が内部に干渉してマガジンキャッチが掛からないので、もっと短くカットする必要がある。また上側からユニットが飛び出さないように抑えのパーツも必要だろう。実STANAGマガジンも同様だった。ただ給弾性能などは検証の必要がある。


レシーバーをテイクダウンした状態。アッパーレシーバーからシリンダーユニット、チャンバーアッシーやチャージングハンドルなどを簡単に引き出せたら良かったのだが、残念ながらトルクスネジ2本で固定されている。ギアボックスは完全新規となっており、ギア素材もMIM（メタル・インジェクション・モールディング）を用いた高精度、高耐久となっている。


2本のトルクスネジを抜けば半円形の固定パーツが外れ、チャージングハンドルとシリンダーユニットが引っ掛かりもなくスルッと引き出せる。


アルミ製のチャージングハンドルは実パーツ(右)とサイズがほとんど同じだが、先端の高さと、ガスチューブ用の穴がない。実パーツを取り付けるとしたら先端L字底部を少しカットする必要がある。


シリンダーユニットを取り外せば、同様にチャンバーアッシーも簡単に引き抜ける。バレル清掃などのメンテナンス性は高いと言える。
チャンバーには左側面にスリットがあり、ノズルのスタビライザー羽がここに収まり、マガジンの残弾数に関わらず安定して弾をチャンバーに送り込む構造となっている。そのため非常に命中精度が高いとされている。


バッテリーは今回同時発売となったMSリポ7.4V 800mAhスティックタイプ専用となっていて、バッファチューブ内にレシーバー側から収納する。ちょっと面倒だが、カスタムバッファチューブを取り付けることを考えるとこの方法が良いのだろう。容量が少なめなので、1日のサバゲーでは予備のバッテリーを持っていきたいところだ。

実射と感想

屋外ロングレンジで、30m／40mの距離で射撃テストを行った。
あいにくの雨模様だったが、0.2g弾、0.25g弾いずれでも弾道は素直で、真っ直ぐ伸びる非常に気持ちの良い飛び方を見せる。ホップ調整ダイヤルは小さめながら、適正位置はすぐに見つけられ、射撃中にホップ量が変わるような不安定さも感じない。初速も平均93m/sと安定しており、連射サイクルも秒間16発で速すぎず遅すぎず、ちょうど良いバランスだ。

トリガーレスポンスは、プリコック機能を搭載しないモデルとしては良好だと言える。ただ、プリコック付き電子トリガー搭載機やDSGなど、キレの良さを追求した電動ガンと比べると、物足りなく感じる人もいるだろう。トリガープルは約2kgとやや重めに設定されており、剛性も高いことから撃ち味は“ドシッ”とした印象だ。イベント時には細くなったメインスプリングの影響か、ややスプリングノイズが気になると感じたが、実際に屋外で射撃してみると、そこまで気になるほどではなかった。

フラットに伸びる弾道はまさにマルイらしい仕上がりだ。特にフルオート時の集弾性が高く感じられ、これは次世代電動ガンと違いリコイルによるブレが少ないことや、新開発チャンバーユニットの安定性によるものだろう。

操作感についても、チャージングハンドルを引いて撃ち始めたり、オートストップから復帰する動作はとても楽しい。また、アッパーとロアを分離して持ち運べるため、フィールドやレンジへ行く際もコンパクトにまとめられるのは魅力だ。

外観について感じたのは、従来のマルイ製電動ガンよりも全体がスリムで、よりシャープでスタイリッシュな印象になっている点だ。

標準価格は税込99,000円で、専用バッテリーも別途購入が必要になるため、初期コストはこれまでの電動ガンと比べてかなり高めのハードルとなる。ただ、それでも刻印を省略したり、プラハンドガードやストックなど一部パーツのコストを抑えることで、なんとか10万円以下で購入できるようにしたという、マルイの意図や努力は感じられる。

とはいえ、「サバゲー初心者が最初に選ぶ一丁」というよりは、このM4をベースに自分好みの外装カスタムを楽しみたい、ある程度ビジョンを持った中級者以上向けのモデルという印象だ。

弾道性能も初速も十分で、内部性能をいじるより外装カスタムのベースとして楽しむモデルと言えるだろう。
さらに今後、リコイルショックモデルやさまざまなバリエーションが展開されれば、価格帯も上がっていくことが予想されるが、マルイのフラッグシップ電動ガンとなるEVOLTシリーズの今後に、ますます期待したい。

MWSのRASを簡単に移設できた。また、ストック、ライト、ドットサイト、バーティカルグリップなどを装着すると俄然カッコよくなってくる。これまでのマルイの電動ガンとは思えないレシーバーのスタイリッシュさ、剛性の高さが際立つ。

実射や操作などの動画レビューもどうぞ。

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スペック & 初速

パーツリスト 3.3MB

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