エントリー No.097

■エアガン部門
■投稿タイトル：M1911 可能な限り一から作成しました
■投稿者：Ikuken

■コメント
使用したカスタムパーツ

　・Laylax Hi-Capa5.1用カスタムスライド Neo タクティカルタイプ
　・Laylax Hi-Capa5.1用リコイルスプリングガイド
　・Laylax Hi-Capa5.1用インナーバレル 112.5mm
　・Laylax Hi-Capa5.1用リコイルスプリングガイドプラグ Light
　・Laylax Hi-Capa5.1用シューターズリコイルスプリング ソフト
　・Laylax Hi-Capa5.1用フルートアウターバレル ストレート シルバー
　・Laylax Hi-Capa5.1用ハイブリッドトリチウムサイト
　・Laylax M1911A1用ダイナピストンヘッド
　・マルイ純正MEUピストル フレーム
　・マルイ純正MEU用グリップパネル
　・タニオコバ マグウェルセット
　・ハニービー M1911用アンダーレール
　・Laylax Hi-CAPA5.1ハンマースプリング

手持ちのマルイ製M1911シリーズをカスタムした時に余ったパーツとLaylax製カスタムパーツを使って

可能な限り一から組み立てたガバメント。

その他の細かい内部パーツは友人からもらったフォリッジウォーリアを分解して使用しています。

なので、カスタムベースは一応フォリッジウォーリアという事になりますね。原型はほとんどありませんが。

内部パーツまで交換したのは初めてですが、初速は70m/s程度となっています。

カスタムしてみて分かったことは、アウターバレルやリコイルスプリングガイド周りのパーツを5.1用のパーツに交換すれば

ハイキャパ4.3スライドを5.1スライドにする事が可能と言う事ですね。

こうやってパーツの互換性を調べるのも楽しいですし、勉強になります。

やっぱりマルイ製ガバメントはカスタムしがいがあって楽しいですよ！

カスタム記事はコチラ↓

「一ガバプロジェクト！ 」

フレーム編http://hukakimori.militaryblog.jp/e914102.html